spéléologie, plongée, photographie, nage en eaux vives, via ferrata, plongée

23-04-1998 – Hors programme Zerby, JP en Ariège

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Ariège (09) – 23-04-1998 – Hors programme Zerby, JP en Ariège

CRAD : J’en Pète – Zerb’

Visite photo du gouffre du corbeau et d’un autre trou.

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11-04-1998 – spéléo dans le Lot

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Lot (46) – 11-04-1998 – spéléo dans le Lot – formation

CRAD : Roro – J’enPète – Maël – Bob et Chonchon

Comme chaque année, le week end de Pâques nous réserve ses surprises: cette année c’était l’apocalypse. Le trajet Châteauroux – Lunegarde a duré près de 5 heures : un bouchon de 15 kilomètres à 50 bornes de Châteauroux sur la N20 en travaux nous a surpris; d’autant qu’il était 2 heures du matin. La météo était très mauvaise pour aller faire des descentes de canyons dans le Gard. Au dernier moment, nous (Roro et JP) avons décidé d’opter pour une activité spéléo. Chonchon et Bob, les joyeux drilles de ce week end n’avaient pas prévu d’amener leur matos spéléo, malgré une météo dégueulasse annoncée. Le J’en Pétouse les a quand même amené dans le Lot. Au matin, après le briefing, les deux compères et JP sont retournés à Tours pour chercher du matos complémentaires (!?!); la journée s’est donc calmement déroulée dans la voiture (10 heures).

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Maël et Roro ont quand même fait la salle du livre dans Réveillon. Le lendemain, Roro décide, en accord avec le reste de l’équipe de faire une petite journée de formation dans Dongay (à côté de Gramat). Apparement la motivation n’était pas de la partie: la soirée fut très mouvementée, avec des sérieux coups de gueules. Le lundi, nous avons nettoyé le matériel sous la neige avec Maël, Bob et Chonchon. La route du retour s’est déroulée dans les tumultes de la météo: de la neige (jusqu’à 5 cm), des coups de vent, de la flottes, du brouillard. Bref, le week end le plus pire de l’année: l’apocalypse.

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28-02-1998 – désob interclubs dans M1

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Lot (46) – 28-02-1998 – désob interclubs dans M1 / Désob M1

CRAD : Roro – Chbonx – Dauby – J’enPète

Malgré un appel vers d’autres spéléo, le CRAD se retrouve toujours seul pour les travaux dans M1. Mesures gaz au palier et au niveau du sas Mise en place de la VMC n°4 à -43 m, au niveau du dernier ancrage avant le sas.

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21-02-1998 – Opération J’allucine ! / Désob M1

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Lot (46) – 21-02-1998 – Opération J’allucine ! / Désob M1

CRAD : Dauby – Roro – Chonchon – J’en Pète

Les objectifs ont été atteints:

1- Le ré-équipement en broches de l’ensemble de la cavité a été réalisé sans encombre, sauf le dernier ancrage à -43 m.

2- La mise en place de la VMC 4 a été posée avec succès; le câble d’alimentation est près à être branché. Lors de la prochaine sortie, il faudra mettre en place le tuyau jusqu’au sas, et le fixer sur les parois.

3- Une nouvelle série de mesure gaz a été réalisée. Les résultats, après 3 à 4 heures de pompage sont quasiment identiques à ceux du weekend précédent (sortie du tuyau de poêle = 1%). Nous sommes maintenant persuadés de la fiabilité de notre système, vis à vis de l’évacuation du CO2. Une dernière mesure au niveau du palier, après 4 heures de pompage, indique 1,5 %. Lors de ce weekend, nous avons quelques petits soucis électriques: Le disjoncteur a sauté plusieurs fois; il semble que de l’eau s’infiltre sur les circuits de la VMC 3.

En débranchant la prise de terre, le système a pu continuer sans encombre (le principe de protection électrique change mais les spéléos sont quand même protégés). Nous avons profité de cette embellie spéléo pour continuer la prospection dans M1. Deux nouveaux secteurs seront à explorer:

1. la souricière au niveau du palier (équipement d’une escalade artificielle pour voir du côté du méandre);

2. la zone des puits au niveau de la VMC 3, d’où arrivent plusieurs puits. Afin d’économiser l’éclairage, nous avons testé une baladeuse 100 W: c’est bien mais très fragile… Merci, Chonx’.

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15-02-1998 – FONT SEREIN: LA FIN D’UN MYTHE

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Vienne (86) – 15-02-1998 – FONT SEREIN: LA FIN D’UN MYTHE

CRAD : Dauby – Roro – Domi – J’en Pète

Sans peur ni crainte, la petite équipée affronte les éléments naturels, allant jusqu’à repousser leurs propres limites. Quand on pense que Loubens a visité, en son temps cette cavité, c’est assez terrifiant. C’est en fait la “Chabot” des poitevins. Plus d’eau que dans la notre, mais tout aussi creuse. Bref, il fallait y aller pour voir; c’est fait, c’est filmé: il n’y a plus à y revenir.

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La vidéo de l’époque :

http://elebrun.canalblog.com/archives/2009/08/11/14697950.html

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31-01-1998 – Opération Ch’suis pas d’accord !!!

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Lot (46) – 31-01-1998 – Désob M1 / Opération Ch’suis pas d’accord !!!

CRAD : Dauby – Roro – Chonchon – Bob – J’en Pète

Durant ce week end, nous avons effectué deux séries de mesures gaz, dont une en ventilation zéro. Les résultats sont très satisfaisants, et mettent en évidence l’efficacité de notre système de ventilation artificielle. En effet, le taux de CO2 a baissé de manière très significative, jusqu’à des valeurs autorisant une activité normale. Néanmoins, la nappe de gaz reste constante sous le dernier tuyau (5.3 % au niveau du sas, et 4,8 % sous le tuyau à -43). La décision est prise d’installer au plus vite une quatrième VMC à -43 m. avec un nouveau train de tuyau permettant la ventilation jusqu’au soupirail.

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13 août 1996 – Canyon dans les grands Causses

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Lozère (48) & Gard (30) – 13-08-1996 – Canyon dans les grands Causses

CRAD : JiPi, Roro , Freddy, Bob, Chonchon

Alors que la météo devenait plus clémente, que la lune terminait son dernier quartier, nous décidâmes de nous rendre en pèlerinage chez le demi-frère de Boberl, près de Bramabiau. Tel l’enfant de la forêt,  Eustache s’émerveillait des multiples matériels que nous emportions avec nous dans ces contrées sauvages.

La voiture à Freddy, si rutilante au départ, que s’était peine à voir, l’abominable Bobert y répandre ses affaires, mêmes propres, vu qu’elles étaient pas rangées du tout ses affaires. Et que dire de ce choc à l’arrière, causé par l’abominable parapet gardais heurtant sans scrupules et par méchanceté un si admirable carrosse.

Le pneu de l’automobile Jenpétienne trop sollicité dans les virages du Lot pour se rendre aux convocations des huissiers, n’a pu continuer la route. Il s’est dégonflé au cours de notre absence.

Et que dire, encore de la voiture à Chonchon prêtée gracieusement par Tata (non J’en Pète, on ne parle pas de ta coiffeur !) que Bobert le mécréant a si sauvagement massacré à coups de masse, parce qu’elle s’ouvrait plus vite que son ombre.

Non vraiment, Eustache était en extase, et, ne voulut abuser de sa bonté, afin de lui éviter les souvenirs douloureux concernant le départ de son père (CLARKY le conquérant), nous dûrnes le quitter en lui promenant de revenir faire du canyon près de l’Aigoual.

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